MOTORCYCLEs to 8Doors

W650改めバンディット1250F

2017年 初乗り

200キロほど乗りました。

 

実は11月にリフレッシュしてから

ちゃんと乗るのすら、はじめて。

 
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実は、年末に軽く乗った時に、

11月にOHしてもらったFフォーク(左だけ)からまさかの下血。

お店に電話したら、すぐ迎えに来てくれました。

思えば、ダブロク初のドナドナ。
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『うちのミスなら恥ずかしい話ですわー』

と、きちんと対応してくれたので

逆に信頼感あるね。

 

製造から15年。

フォークに点錆もあるし、

手放しでお店を責められるもんでもないとわかってるけど、

お店側もプロ意識でそう言ってくれてるので感じはいい。

 

 

あと、リフレッシュに合わせての改善点。

 

まず。

 

グリップヒーターは正義。
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キジマのGH07。

長く使いたいので、

今回はお店にお願いしました。

 

これ、安全面でも大事。

とゆー認識に変わりました。

 

青→緑→黄→橙→赤

 

の5段階で、

押しボタン式で操作性もいいし、

『いかにも付けてます』って外観じゃなくてスッキリしてるのがいい。

本体が1万5千円で少し高いけど、

長く使う気なら損はしない。

 

 

あと、ハンドルをPOSHのW1バー(ブラック)に。

元々アップハンだった車両を、

スワロー、コンドル、セパハンフォワードコンチと回って、

その時にローハン用ケーブルに変えてた。

 

今回リフレッシュでケーブル類も取り替えるので、

気分を変えてアップハンに。

純正でも良かったけど、

黒いのがよかったからPOSHに。


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ポジション全然違うと思ったけど、

見比べてみたら見た目も全然違ってた!

 
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大掃除、ヘルメットの思い出。

ずっと使ってたアライのヘルメット。

 
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NOLANを買ってからもう使わないので、

思い切ってサヨナラすることにしました。

 

これは昔、千葉の叔父にもらった思い出のヘルメット。

いとこが叔父の後ろに乗るときに使ってたもので、

花粉症が酷くなってバイクを降りたためもらったのでした。

 

あの頃、何してたんだろう。。

 

 

 

と思ったら、mixiが流行り始めて(招待制)、

06年春からいろいろ書いてたので、

当時の状況がわかってしまいました。

酷いもんでした。

 

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88888km


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ちょいオーバー(笑)

 

加古川バイパスの別所PAでした。

ゾロ目で路肩に止めようかと思ったけど、

自動車専用道路で、そこはモラルに反すると思い。

 

 

久々に乗ったらバッテリーが上がりかけてました。

セルは回る気配もなし。

祈りながらキック、4初で始動。

 

乗らなきゃダメだね。。

しかし、このキック付きの安心感よ。

 

 あと、夜でもキックスタートOKの

純正マフラーの静かさよ。

時折マフラーをまた社外品にしたい波が来るし、ストックはあるんだけど、

こんなときに純正のありがたみパない。

 

 

近影。
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あと、イージスの初めての出番。
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イージス、なかなかの性能。

基本、風は入って来ない。

夜、気温8℃、風は強め、高速道路、という条件でも30分は余裕かな。

 インナーは半袖Tシャツと薄手のフリースのみ。

帰りはユニクロのULダウンをインナーに着たら、どこまででも行けそうだった。

 

イージスの性能を確認できたところで、

ただひとつ。

せっかく手首に親指通せるやつ着いてるんだけど、

長さが少し足りないね。

ちょっと痛いからもう使わないと思う。

袖をグローブに入れれば問題ないから大丈夫だけど。

 

 

実はパンツもワークマンの裏起毛。

2900円ぐらい。

さすがに風は通すので万全ではないけど、

タイツ+二ーガードでかなりイケた。

オーバーパンツ履いたら完璧。(イージスのがある)

 

これで...最強になれる。

気がした。

イージス購入@ワークマン


我慢出来ずに買っちゃいました。
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ワークマンのバイクウェア、イージス。

上下で6800円は格安でしょう。


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かなり人気のようで、最寄りのワークマンでは店頭展示在庫のみ。

 

当初はライムグリーン×ブラックを買うつもりでしたが、在庫はLのみ。

着てみるとジャストサイズで良かったのですが、

重ね着することを考えるとキツイ。

 

とゆーことで、LLが1着残ってた

ブラック×グレー×レッドを購入。

 

店主曰く、

  •  売れすぎやで!どないなっとんやほんま!
  • バイク乗る人らがクチコミで来よる。
  • もう出とるだけやで!
  • メーカーがええわ。ロゴスゆーたらアウトドア用品も出しとるけど、もともとは遠洋漁業のカッパ作っとったのを覚えとる。モノはええで!

 

とゆーことでした。

遠洋漁業のウラは取ってません。(笑)

 

 

追記:

と思ってたら、ウラを取ってくれた方がいました。

やたがらすさん、ありがとう!


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 マリンエクセル、だそうです。


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W650シート イメチェン

染めQしました。
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もう1ヶ月以上前ですが。

 

 

某ベンべ乗りの方のオマージュ。。

もとい、猿真似です。

工夫もなく同じ色、エスプレッソブラウン。

 

と思って、染めQ買ったはいいものの、

めんどくさくて納戸で肥やされてました。

 

あの方がやってるから素敵に見えたのか、

単純に色の名前が気に入ったからなのかすら覚えてません。

 

 

色がムラムラなのがまた、

オンボロ好きの自分の心をくすぐるようです。

 

このシート、W650用COZYシートのプロトタイプ(単なる試作品?)、

ってことで、昔々ヤフオクで買ったもの。

 

ほんとか嘘かわかりませんが、

いまだにこうやって楽しませてもらってます。

 

あとは曇りまくってるヘッドライトケースも、

潔く黒に塗っちゃいたいんだけど。

 

いかんせん。

 

めんどくさいんだよなー。

ウインカー補修(88868km)

リフレッシュの一環です。

 

今ついてるフロントウインカー、

配線の処理が甘くて、左右とも一度はハンドルストッパーに挟んでブチ切っていた。

補修しようとすると、被覆が簡単に手で千切れる状態。10年モノだしこんなもんか。

 

 

なので。

同タイプがオクで出てたので落札。

画像から判断するとメーカーはPMCかな。

うちのダブロク購入した時に、バイク屋さんで替えてもらったけど忘れてしまった。
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取り替え前。

磨いてももう緑青がどうにもならない。
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新しい方はステーが10ミリほど長いかな。
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左のライトステーは、穴が大きくなってる。

大きいワッシャーで挟んであった。

いつからだろう。
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てっきりボディアースかと思ったら、

ちゃんと配線でアースとってたみたい。

 

作業終わったら暗くなってた。

日が短くなってきたね。

秋の古寺めぐり2

宇陀市菟田野に毛皮探しに行くついでに。

 

まず琵琶湖の南端、石山寺
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747年、聖武天皇により。

御本尊の如意輪観音が今年、

33年に1度の御開扉。12月4日まで。

 

でかかった!如意輪観音

 

蔵王権現もいたけど、

宮城の蔵王も起源は吉野とはね。。
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紫式部展も開催中。

紫式部が使ってた鏡とか、手書き原稿とか。

残ってんだね。。

戦火に遭わないとゆー理由で残ってる凄さ。
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いいなぁ。
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ふなずしパイは売り切れ。

ワカサギの天ぷらいただきました。

 

 

 

 

次は女人高野、室生寺。朝イチ。
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 しとしと雨の中。

太鼓橋も素敵。

橋の袂の旅館(橋本屋)に泊まってみたい。
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金堂の仏さんたちの特別拝観、

ちょうど最終日!

いい表情してるし、背中の壁の曼荼羅も渋い。

記念品にクリアファイル、ありがたや。

 

法隆寺の次に古い五重の塔。

杉と霧がまた。
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ポロっと北畠親房の墓あったり。

神皇正統記」だっけ。南北朝時代
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肝心の菟田野の毛皮革フェアでは。

 

無料抽選会で戦利品!

毛皮の襟巻きと、印傳の印鑑ケース。
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アウトレットで子供用の毛皮のベスト、おもろい。1000円。