502.2km/18.60L = 27.0km/L
2年半ぶりのソロキャン楽しかった。
次はファミキャンしたい！
往復100kmぐらいが高速。
ゾロ目届かず。
W650ヘッドライトバルブ交換
クサラピカソの電球が切れたかと思ったら
W650も切れました。
秋だからかな。
せっかくなので、LEDにしてみた。
気付いたらだいぶ安くなってる。
普通にこれまでのバルブと交換するだけ。
先っちょにファンみたいなのが。
裏はアルミのフィン。
LEDだけど熱の問題あるのかな？
車検通らないとか、
車種によっては配光がイマイチとか、
ハイビームがイマイチとか。
前情報はあるけど取り替え簡単だし、
車検時ダメなら戻せばいいかな。
取替えは既存の電球と交換するだけでした。
左がLED、右がこれまでの電球。
HIDは全く興味も引かれなかったけど、
これはいいね。楽チンさが。
配光、明るさについてはこれから。
追記．
明るさは、明るくなった気がする。
でもだいぶ上向きになった。
W650オイル交換、クサラピカソ ヘッドライトバルブ交換
W650のオイル交換。88000km.
多分前回は車検時(去年の5月)？
乗れてない。
今回は初めてのエーゼット製、
(楽園会イクさん推しの)
バイク用全合成油10W-50.
なんとなく50にしてみた。BMWの感じで。
ジョッキ付き4L送料込2400円。
フィルタ交換無し2.5リットル。
結構余るね。
開封したオイルの賞味期限は？？
なんとなく、
マフラーをW800純正にしてから
中低速のトルクが増した気がするけど
エンジンが雑な感じになった気が。
音というか、回り方というか。
排気音が小さくなったから目立ってきたのか？
あとは磨きが足りて無い。
固形ワックス買ってもいいんだけど、
去年のモーターサイクルショーで
試供品としてもらったAZのガルバなワックスを使ってみる。
続いてクサラピカソのヘッドライトバルブ(電球)交換。
84600km.
左前が切れてた。嫁気付く。
これまでフランス車ぶってイエローバルブ入れてましたが、
今回は近所のイエローハットで普通の白、
色温度低めのを探した。気分転換に。
フィリップスがAmazonのprime価格より安かったので購入。
トランクに入ってた昔のバルブの入れ物を確認してH7.
さあ、かえますよ。
どこのネジ外すんだ。
む！見えてる！工具不要
あれれ。
H4じゃないか。。
H7の入れ物って･･･306のか！
しまった！！
ちょっとまて。H4もある。
･･･ルーテシアのか！？
もう６年も前のかも。
とりあえず切れてる左を取替え。
･･･右も切れてる。
取替えて左右とも点灯確認。
H7のバルブは必要な方にお譲りします。
自転車タイヤ交換
前後タイヤとチューブで9000円。
いつも(量販店)より安い。
いつもながら、新しいタイヤは乗り心地いい。
ちなみに新車時のタイヤはこれ。高。
近所の商店街の自転車屋でやってもらった。
｢取り寄せになるサイズですが、、、
うちなら職人が2人いるから
今から問屋まで走っちゃうよ！
今日中に仕上げちゃうよ！｣
とゆーことでモノの２時間程度で
取り寄せ(自走)＋取り付け完了。
以前はこの辺にも５軒ほど自転車屋が
あったらしいけどすべて廃業。
｢今は安い自転車もあるし、
ママチャリでタイヤ交換前後で7千円だと
新しい自転車買うって人もいるからね｣
でも、大事にしてる自転車、
整備してくれる店が減ってるから
最近はお客さんに感謝されることも多いよ。
どっちが客かわかんないくらいね、と。
行きつけにしよう。
