ハンカバ装着

W650にハンドルカバーつけました。

ついに。。

スーパーカブ以来15年ぶりです。

あの時は２月末にカブで、千葉県の親類宅まで行ってみましたが、帰りにいわきの辺りで吹雪に逢い、有り金はたいてビジホに駆け込み、翌朝アイスバーンで死ぬかと思いました。仙台から4号を南下して6号を北上したんだと思います。

当時は八戸から仙台に来て1シーズン目で、仙台以南なんて南国だと誤解していた頃です。

カブは50ccにも関わらず、走行風でハンカバがレバー類を押してきて、寒さから手は守れたけど疲れる面も多かったと記憶しています。しかし、今回はハンドガードもあるお陰か、設計が違うのか、全く問題ありません。

前から見るとハンドガードのおかげであまり分からない？

レバーに触れると冷たいので、テニスラケット用と思われるグリップテープを巻きました。ずっとレバーを触ってると冷たいけど、操作する時だけであれば冷たさは大幅に軽減されます。

レバーは細いので、テープ1本でレバー2本は余裕です。バイクに使うので、ブリジストンのテープにしました(無関係)

スイッチ類の操作性も問題ありませんが、見えなくなる部分もあるので慣れが必要ですね。グリップヒーターのインジケーターは見えなくなるのが難点ですが、まぁ暖かい方の勝ちです。

ゴールドウィンのオーバーパンツも手に入れていたので早速試用、今朝は3度でしたが全く寒くはありませんでした。

効果のあったカスタマイズ［ W650］

これまでの経験で効果の高いカスタマイズは。

1. マフラー純正戻し
2. フロントサスのスプリング強化
3. 風防
4. グリップヒーター
5. パニアケース
6. ステップの強化スプリング
7. 補助灯

ということで、先週末マフラーを純正戻し。

30分そこそこでできるW650は楽チンで、

安く手に入れたW800純正マフラーと社外マフラーを毎年交互に行ったり来たりしている。

低速トルクが全然違う。マンション暮しでも始動に気を遣わない。

W650にW800のマフラー付けるためには、サイレンサー連結部のO2センサー穴を塞がなきゃいけないので、ドレンボルトを利用。

ピッチ1.25はホームセンターのネジコーナーにはあまり置いてないので。。

うちのは2000年式の赤黒で、いわゆる規制前モデル。音量も排ガスもほとんど気にする必要がないので、これまで色々するにはとても良かったけど、結局純正に戻ってきた。

通勤チャリのメンテナンス

バイクのタイヤ交換は1回だけしたことあるけれど、よく考えたら自転車の方が遥かにラクだよね。

自転車屋さんに頼むと前後で1万オーバーは当たり前なんだけど、Amazonで安い部品揃えて安く済ませることができた。

タイヤもナマ物なので、1年ぐらいでひび割れてくるし、安いのでも1年持てば御の字です。

1. タイヤ：DURO(デューロ) DB-1076 HUP! 700×32C、1648円×2

2. チューブ：
   パナレーサー チューブ [W/O 700x31~34C]、632円×2
3. ブレーキパッド：JAG WIRE(ジャグワイヤー) MOUNTAIN SPORT Vブレーキパッド レッド JS908T-R、525円×2
4. グリップ：WW(ウィッシングウェル) グリップ 超軽量 EVA素材 ソフトフォーム、1180円
5. ミラー：キャットアイ(CAT EYE) バーエンドミラー、1064円

しめて7854円。

マウンテンバイクみたいなタイヤ。持ちはどうか。

念の為交換。安いし。

パッドはゴムみたいな質感？ブレーキはちゃんと効く。

かたいスポンジみたいな素材。ゴムは1年2年でベタベタになるので、持ちに期待。

前使ってた安いミラーは角度調整する部分がプラスチック雌ねじに金属のボルト。プラスチックが劣化で割れて、ぶらんぶらん。

実はタイヤレバーも買ってたんだけど見つけられず、力づくでやったら指だけでいけました。タイヤレバーは一緒に買ったチューブに挟まってて、1本替えた後に見つけたので未開封。

秋の京都観光

娘が生まれてから両親に会わせてなかったので、いい季節に観光がてら来てもらいました。

飛行機できて京都に前泊してもらい、紅葉のライトアップを見てもらいましたが、「清水寺も高台寺も素晴らしかったが、2つ目は正直感動が薄れる」ととても正直な感想をいただきました。

朝一でホテルに迎えに行って、京都駅前のバス停(B2)から二条城・金閣寺行きの快速バスに乗り、金閣寺へ。朝の時間帯は、同じ乗り場から金閣寺に行かない立命館行きの通学バスも出てるので注意。

父曰く、前に来たのはエキスポ'70の時だから48年前か、と。

前の晩に2025年の大阪万博が決まったと報道があって、感慨深げ。

きぬかけの道は食べ物屋さんが沢山あって困りませんね。腹ごしらえして仁和寺まで歩きました。

講話で門跡寺院の意味も初めて知りましたが、ここが始まりなんですね。大きなお寺に来たら講話を聞かないのは損。

御室のオムロンの話は鉄板。

孔雀明王(マハーマユリ)さんの絵がたくさんあるお寺ですね。マハーマユリは兄がやっていたデビルサマナーに出てきてた。

そのうち孔雀明王の仏像を見に行きたい。

そのまま初めての嵐電乗って嵐山へ行きましたが、もう二度とくることは無いと思います。人多すぎ。紅葉自体は綺麗でもないし。

やっぱり色の鮮やかさでは東北の秋には足元にも及びませんが、有名寺院で苔にもみじが最高なのは間違いない。

私の知らない私の実家物語

オカルトでした。

赤太線：現在の敷地

赤細線：自宅の家屋

緑線：笹薮

青線：自宅裏の墓石(文政2年［1819年］て書いてある)

灰線：戦前ぐらいまでの敷地

以下の話は少なくとも父が経験した出来事らしく、我が家の事ながらカルトかと思った。

でも田舎のこーゆー話、嫌いじゃない。

◆青線の墓石が、家のすぐ横にあるにも関わらず、実は我が家の先祖のものではなかった！

(その子孫はわかっているが、うちで管理・供養はしている)

◆敷地内には昔の仏さんがたくさん埋まっているらしいが、供養が必要でも墓石もないのでわからないし、

青線の墓に眠ってる人がうちの土地を治めている、ということになってるらしい。

◆緑線の笹薮は、祖父が生きてた頃は毎年冬になると、一緒にトラバサミ仕掛けて鍋用のキジを捕獲してた私にも思い出の場所。毎年キジが巣作りしていた。

父が子供の頃までは古い屋敷跡があったらしいが、母が嫁いで来た時には、既に笹薮だったらしい。

その場所に住んでた人達(先祖)は、皆死にまくって絶えたそうだ(うちの家系は敷地内に別の家を建てて住み難を逃れたらしい)。

それに乗じて、その土地を売り捌いた人がいたが、その子孫まで3代にわたって大病を患って死んだ。3代目は最近のことらしい。

◆流しで念仏を唱えながら諸国を巡っていた坊さんが、我が家の敷地のあるところで「○月✕日にここを掘れ」と言い残し、その日に掘ったら高貴な手鏡と仏像が出た。手鏡の行方は知れず、仏像を譲り受けた人は大病して亡くなった。

◆町内には空堀が残る昔の「館」跡があり、「館」がつく姓の家がたくさんある。が、昔の武家の血筋の割にはパッとしないよね、と言ったら、

「サムライたちは家来を連れて他の土地に移ったらしく、残ったのは足軽にもなれないどうしようもないヤツらだからしょうがない」とバッサリ。父よ、そんなこと思ってたのか。

◆そう言えば、うちの祖母や父の2人の妹たち(私の叔母)は普通に予知夢を見ることが出来る。

◆父はこの先、墓の管理がしんどくなる前に、65歳になったら掘り起こしてお寺に供養してもらおうと考えていた。

でも話を聞く限り、この土地は曰く付きすぎて、何かあったら嫌なので止めてくれと頼んでおいた。

大人になって親とちゃんと話すと、意外なことが分かって面白い。

ふるさと納税2018まとめ

伊万里牛A5サーロイン。

ここ数年、クリスマス用のステーキをふるさと納税で入手してます。近江牛、飛騨牛ときて、九州に変えてみました。

うちは共働きなので、妻と配分決めてやってます

□2018まとめ

• タナックスのキャンピングシートバック2(千葉県流山市)：最初3万円だったと思うけど、総務省のお達しか今は4万1千円になってました
• 牛・豚切り落とし(高知県奈半利町)：牛肉は一部、すき焼肉レベルのがあって、スキヤキしました。義姉のオススメ自治体
• 牛肉切り落とし(佐賀県上峰町)：去年に引き続きお肉を
• サーロインステーキ(佐賀県伊万里市)：クリスマス用に
• クリスマスケーキ(北海道新ひだか町)：クリスマス用に

ようやくワンストップ特例の書類を出せました。今年は2/5が切手貼らなきゃいけませんでしたが、とりあえず必要な手続き終わってひと段落。

あと、返送用封筒は入れてくれてるけど、A4で3つ折りの書類をそのまま入れられない小さな封筒を入れてくれてるとこが1つ。

同封の説明書類も含め、自治体の気合いの入り方、慣れ方が分かりますね。

ワンストップ特例の返送書類にマイナンバーのコピーがあるけれど、

マイナンバーカード(通知書と別途申し込みが必要)を持っていればカードの表裏のコピーで、

持っていなければマイナンバー通知カードと身分証明書のコピーを添付。

去年もこうだったかな？免許証コピーした記憶はあるけれど。とりあえず5枚分のコピーしとく段取りするだけでも楽になる。

W650×旭風防

しばらく前に買って放置してましたが、今週は旭風防ウィーク。

• 水曜：夜、室内組み立て
• 木曜：夜、取り付け
• 土曜：夕方、手直し
• 日曜：試走するも光軸不良(上向きすぎ)、すぐ帰宅
• 月曜：朝、光軸調整。夕方、ライト取付ボルト取替え(長いやつ)、いつものコース試走

感想。

「風防」としては今までで1番かも★

アップハンで、上はヘルメット上半分以上に風が当たる感じ。

下は膝先から下に風が当たる、つまり太腿には直接風が来ないかんじ。逆に夏は暑いかも。

あと、エンジン音が少し大きく聞こえるようになった気がする。

思ったより違和感ないな！旭風防。

布垂れつけて、ワークマン着て10年後も同じバイク乗ってるなんて、10年前は思ってなかったなきっと。

革ジャンとブーツにミンクオイル塗ったくってやった。